ANKA III, le véhicule aérien de combat sans pilote (UCAV) de nouvelle génération de la Turquie, a fait ses débuts publics lors de l'événement technologique et aéronautique le plus important de Turquie, le Teknofest.
L'avion, conçu et produit par Turkish Aerospace Industries (TAI), a volé avec l'avion d'entraînement avancé Hûrjet et l'avion d'entraînement de base Hûrkus au cours de la deuxième journée de l'événement, jeudi.
Le premier UCAV turc à turbopropulseur sans queue verticale a été conçu pour opérer à 40 000 pieds, atteindre une vitesse de Mach 0,7 et rester en vol pendant une durée pouvant aller jusqu'à 10 heures. Il peut transporter environ sept tonnes au décollage.
Grâce à son moteur à réaction, l'ANKA III est plus rapide que ses pairs, dispose d’une grande capacité d'emport et est moins visible sur les radars grâce à sa structure sans queue, selon la TAI.
Le véhicule aérien de combat sans pilote assure différentes missions, telles que la reconnaissance, la surveillance et le renseignement, avec des munitions air-sol, des munitions air-air et des systèmes radar.
TAI a commencé à travailler sur ce véhicule en 2022. ANKA III a effectué son premier vol en décembre 2023, après un premier essai moteur en mars 2023.
Industrie de défense indépendante
Le Teknofest, qui dure cinq jours et a débuté mercredi, accueille des démonstrations aériennes réalisées par plusieurs avions nationaux.
La Turquie accorde de plus en plus d'importance à la production nationale dans l'industrie de la défense.. Sa dépendance étrangère dans ce secteur est passée de 80% en 2000 à 20% en 2022.
Cette augmentation de la production turque s’explique par des motifs économiques, en particulier la réduction des coûts à long terme et la création d’un potentiel d’exportation, mais aussi par des préoccupations en matière de sécurité nationale et d’autonomie stratégique.
