La première étape consiste à relier la Türkiye à Alep en utilisant le réseau existant Alep-Damas-Jordanie, tout en poursuivant les négociations avec les autorités saoudiennes, a précisé le ministre.
La Türkiye prévoit de moderniser le chemin de fer historique du Hedjaz et de le prolonger jusqu'à Oman afin de créer une voie commerciale alternative vers le détroit d'Ormuz, a déclaré mercredi le ministre turc des Transports et des Infrastructures.
Abdulkadir Uraloglu, s'exprimant à la rédaction d'Anadolu, a indiqué que le pays ambitionne de redonner vie à cette ligne historique à des fins touristiques et de transit moderne.
Il a expliqué que la première étape consiste à relier la Türkiye à Alep en utilisant le réseau existant Alep-Damas-Jordanie, tout en poursuivant les négociations avec les autorités saoudiennes.
L’objectif final demeure le prolongement de la ligne jusqu’à Oman pour atteindre l’océan, créant ainsi une alternative stratégique au détroit d’Ormuz, a-t-il ajouté.
Concernant le projet de route de développement de 1 200 kilomètres reliant le golfe de Bassorah en Irak à la frontière turque, Uraloglu a confirmé que la phase de conception était achevée.
Ce vaste corridor, qui comprend des autoroutes, des voies ferrées, des lignes énergétiques et de communication, sera réalisé grâce à un financement international en partenariat avec les Émirats arabes unis, le Qatar, l’Irak et la Türkiye .
Le ministre a souligné que le projet attend un contexte régional plus apaisé avant de pouvoir entamer les travaux.
Évoquant le corridor de Zangezur, un segment stratégique du Corridor central, le ministre a déclaré que l’appel d’offres pour la ligne Kars-Igdir-Aralik-Dilucu de 224 kilomètres côté turc était finalisé et que les travaux avaient commencé.
Alors que les travaux du côté azerbaïdjanais touchent à leur fin, le ministère continue de suivre de près le processus d'aménagement du passage de Zangezur à travers le territoire arménien afin de garantir une liaison plus courte avec le monde turcophone et l'Asie centrale.
S'exprimant sur le transport ferroviaire à Istanbul, Uraloglu a souligné que le projet de ligne ferroviaire sur le pont Yavuz Sultan Selim représente une avancée majeure pour l'augmentation de la capacité de fret.
Le ministre a annoncé que le financement du projet ferroviaire a été obtenu auprès de six institutions internationales, sous l'égide de la Banque mondiale, et que des accords préliminaires ont été signés.
Uraloglu prévoit de lancer l'appel d'offres dans les prochains jours et de commencer les travaux avant la fin de l'année, grâce à un prêt de 6,75 milliards de dollars destiné à résoudre les problèmes de capacité du transport ferroviaire de marchandises et de voyageurs entre l'Europe et l'Asie.
