Des représentants de l'industrie navale turque ont participé au salon Sea-Air-Space 2026, l'un des principaux salons maritimes et de défense des États-Unis, qui s'est tenu du 19 au 22 avril.

L’événement a mis en exergue les dernières avancées dans les technologies de défense et les développements stratégiques actuels. Des centaines d'entreprises opérant dans les secteurs maritime et de la défense — des jeunes pousses aux entreprises du Fortune 500 — ont présenté leurs produits et services.

L'Association turque des constructeurs navals (GİSBİR) a également participé à l'exposition aux côtés d'Intel Marine et d'autres acteurs du secteur. Elle a présenté les capacités et les technologies de l'industrie navale turque.

Un communiqué publié par GİSBİR souligne que le modèle de coopération stratégique présenté au marché américain vise à apporter des solutions à long terme aux besoins en capacités du secteur maritime.

Le communiqué relève la demande croissante et les besoins en infrastructures de l'industrie maritime américaine. Il met en avant les capacités de production et de compétitivité de la Türkiye à l'échelle mondiale. Il ajoute que ce modèle est empreint de normes élevées de la Türkiye en matière de construction et de réparation navales sur le marché américain, de quoi renforcer les relations commerciales et stratégiques entre les deux pays.

Du reste, ajoute le communiqué, certains chantiers navals turcs ont souscrit à un appel d'offres officiel lancé par les garde-côtes américains (USCG). Il concerne la fourniture de brise-glaces légers et moyens.

Les atouts des entreprises turques

En outre, le communiqué explique que le modèle commercial stratégique trilatéral développé à plusieurs objectifs : combiner d’abord l'expertise technologique de pointe des entreprises d'ingénierie finlandaises en matière de navires de classe glace ; ajouter la rapidité et l'efficacité des chantiers navals turcs dans les processus de construction ; le tout en harmonie avec les exigences opérationnelles de l'infrastructure des chantiers navals américains.

Mehtap Ozdemir, secrétaire générale de GİSBİR, a déclaré dans une interview qu'il s'agissait de la première participation de l'association à l'exposition Sea-Air-Space. Rappelant que les États-Unis avaient longtemps maintenu une politique protectionniste dans le domaine de la construction navale, Ozdemir a noté que le secteur s'était davantage ouvert à la coopération. C’est la conséquence de l'intérêt accru pour la construction navale sous l'administration du président américain Donald Trump.
"Dans ce contexte, nous souhaitions mettre en valeur les capacités de la construction navale turque ici", a-t-elle déclaré.

Ozdemir a souligné que la Türkiye, avec ses 85 chantiers navals actifs, possède une solide infrastructure de production dans les domaines commercial et militaire. De plus, son ambition, a-t-elle souligné, est de développer davantage cette expertise et cette expérience grâce à la coopération avec des acteurs de différents pays.

Pierce Vanli, représentant de GİSBİR aux États-Unis et fondateur d'Intel Marine, a également décliné son agenda : d’abord répondre aux besoins de l'industrie navale américaine en suivant les projets aux États-Unis, ensuite les orienter vers les chantiers navals en Türkiye.

Vanli a ajouté qu'ils visent la participation des chantiers navals turcs aux processus de conception et de production des projets de brise-glaces légers et moyens requis par les garde-côtes américains.